128资讯网讯 近日，一艘近400米长的巨轮横摆在苏伊士运河上，都开5天了。这条最繁忙运河之一的“欧亚大动脉”，罕见“大塞船”。
苏伊士运河全长约163公里，连接着地中海和红海，提供了亚洲和欧洲之间最短的海上通道，全球贸易大约12％都需通过它来完成。
如何“解救”这艘巨轮，让埃及苏伊士运河管理局伤透了脑筋。迄今为止，这次中断已阻止超过200艘船沿运河过境，其中包括30多艘集装箱船。数据分析称，运河封锁会造成每小时约4亿美元的损失，一天下来就损失百亿，而船东和保险公司或将面临总计超过1亿美元的索赔。
更令人担忧的是，蝴蝶效应已经显现。如果不尽快“释放”这艘船，将影响物价，甚至有评估称，基本会波及商店中看到的任何东西的价格。
水涨船高 这可不是！
除了油价，还有物价。除了影响能源运输，堵船还将波及与每个人息息相关的电子产品、生活用品、食品等物资。从厕纸到咖啡，这些产品，由于苏伊士运河的堵塞，很快可能会供不应求。/商业内幕网报道
彭博社报道称，因为全球许多地区都依赖于苏伊士运河运输卫生纸这类日常用品，船上运载的木浆运输也会被延迟，会造成商店中卫生纸的供应短缺。目前全球最大的木浆制造商Suzano就此发出警告称，全球货轮塞船或导致木浆供应中断，影响到卫生纸的供应。
国际航运商会秘书长盖伊·普拉滕表示，不仅“长赐号“上的货品会严重延误，其他被堵住的数百艘船上的物品也会延迟到达。这对全球供应链的损害将是巨大的。
普拉滕说：“考虑到包括重要医疗设备和个人防护设备在内的重要货物正在通过这些船只运输，我们呼吁埃及当局尽一切可能尽快重新开放运河。”
总部位于德国的保险业巨头安联保险估计，这次苏伊士运河封锁可能使全球贸易每周损失60至100亿美元。
